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일단 어떻게 해서 든지...도요타는 치명타를 얻었구요...

그외에 포드나 현대에서 반사이익을 얻고 있는데.........

북미에서 도요타 있다가 현대로 가면은 천달러 준다고 하는 옵션도 있다는 소리를 들었는데..

그 이면에서는 아마 미정부의 입김이 있나 싶군요...

과도하게 깔 정도로 때리는것 보닌깐..포드나 지엠이나 다들 헤롱헤롱 거리고 있을때..

미 정부에서 이정도 해주면은...

과연 도요타의 재 판매시점에서 지금보다는 상황이 더 빠질랑가 아니면은 그 반사이익은 어디로

갈지...!!

도요타 올해 200만대 판매량이 목표였는데..이것은 획 날라가버렸구..

월 10만대 이상 못 판매하는것이 1996년 이후로 첨이라고 하네염..

현대기아차 포함 5만대 이구...도요타가 약 9만 6천대인가 판매량인데..많이 따라 잡았네요..!!

역쉬 자동차나 뭐나 한방에 훅갈수 있다는것을 보여주는 사건이네염.....