요즘 들락날락하는 클리앙에서 앙형만한 철덕을 봤습니다.

혹시 앙형도 도전을 ??
http://clien.career.co.kr/cs2/bbs/board.php?bo_table=use&wr_id=395250


덧, 커피는 오늘 보냈는데 포장이 약간 부실합니다. 편의점에 적당한 박스가 없어서 즉석에서 하나 사 먹거 보낸거라능 ^^

오오... 꿈의 시베리아...

돈만 있다면 제일 먼저 시베리아로 달려갈 겁니다. 당연히 풀코스 완주해야죠. 그것도 왕복으로~

서울에서 부산까지 열차를 타고가서... 블라디보스톡까지 배를 타고 간다음 거기서 열차를 타고 모스크바, 할 수만 있다면 더 멀리까지도 간 다음 다시 열차를 타고 돌아와서 배타고 동해를 건넌다음 경부선을 타고

서울역에서 내리는 여행.

현재 제가 이 세상에 갖고 싶은데 딱 두개 있는데,

하나는 자전거고 다른 하나는 시베리아 횡단열차 표입니다. 아, 진짜 타보고 싶네요


글구, 보내만 주신다면야 굽신굽신이죠~ 잘 먹겠습니다, 굽신굽신~~

너무 좋은 자전거를 원하시는거 아닙니까?

시베리아 횡단은 재미있을 것 같긴한데 양육의 부담이 있어 5년 내로 해 볼 수 있을 것 같진 않네요.

올려주신 사진을 보니 왕복이 3시간 정도니 대충 5-7시간 정도 길이의 여행이 될 것 같은데 저도 해보고 싶네요.

뭐 튼튼하기만 하면 되는데... 일단 제 건강상태가 먼저 나아져야 자전거를 맘껏 탈 수 있기도 하고...

아무래도 생활인이라면 힘들죠. 철길만 편도 7일이 걸리고 블라디보스톡, 모스크바, 돌아오는 길은 항공편으로 한대도 9~10일이 걸릴 일정이니... 정말로 여유가 많지 않다면 힘들거 같네요.

자제분이 성장하시고, 휴식년? 같은게 의사에게도 있는지 모르겠는데, 그래 되면 함 해보시는 것도 좋겠네요.



글구 제가 올리는 이 코스는 일단 열차를 이용하면 마산에서 순천까지는 2시간여정도 걸립니다. 다만, 진짜 묘를 맛보려면 역시 걷거나 자전거를 이용하는게 좋겠죠. 만약 자전거가 생긴다면, 당빠 이 코스를 어떻게든 자전거 타고 갈 계략을 짜 봐야겠죠~

휴식년은 대학교수에게나 있지요. ㅠㅠ

저때쯤 월급쟁이 의사에서 다른 직종으로의 전환을 시도할 거고 그 사이에 갔다오고 싶네요.

휴직만이 답이려나요... 어쨌든 여행 꼭 떠나실 수 있길 바라겠습니다~

사진 좋네요 +_+

으앙~ 똑딱이로 눈 가는대로 찍은건데 좋게 봐주시니 정말 고맙네여 홍홍~~

좋은 구경 잘 했습니다. ^^b

기회가 되면 열차여행 함 해 보세요~ 열차를 안타보신거야 당연히 아니겠지만, 딱히 목적없이 열차를 타고 지나가면서 풍경을 보는 것만을 목적으로 하는 여행도 멋지다능~

넵!
저도 이담에 와이프하고 여행하려고 좋은 곳들을 시간날때마다 메모해두곤 하는데,
앙겔님 여행한 루트는 꼭 메모하고 있습니다. ^^

아, 이 길을 따라 누군가 떠나는 사람이 있다면 저 정말 행복할 거 같습니다^^ 꼭 저때문이 아니라도 말이죠~

추천요. 근데 총 몇부작 예정이신가요?

현재 남은 역은

다솔사, 북천, 양보, 하동, 횡천, 진상, 옥곡, 골약, 광양구역, 광양신역, 순천역

정도입니다. 아마 한회에 두역을 하기는 쉽지 않은지라, 최소 9회, 최대 11회정도 예상하고 있네요. 에필로그 비슷한게 한 회 붙을수도 있고...

저 코끼리 호랑이?(재규어처럼 생긴) 상은 저 다닌 국민학교에도 있었고 주변 국민 학교들엔 머스트 아이템이었는데여.. 하도 애들이 타고 그래서 빤질빤질해지고 색이 벗겨진 ㅋ

아, 맞아, 우리 소시적에 국민학교에는 저런 동상들이 많이 있었죠...

다만 제가 다닌 학교는 서울 봉천동의 무지 오래된 학교인데, 그 당시에도 너무 낡아서 저런 것조차 없 + 학생이 2부제 합쳐서 4천명이 넘는지라 동상을 세울 자리조차 없었죠.

나중에 동네가 강감찬고향 옆동네인데다가 학교 이름도 강감찬의 아명인 은천이어서 강감찬 동상을 하나 세웠는데, 그 세운 자리가 화장실 앞이었...

뭐, 지금은 그 때의 흔적은 간곳도 없이 새 건물들이 으리으리하게 들어서긴 했습니다만서두...

새대가리만이 지키는 완사역이군혀 +_+

2000년대 들어서 인구가 확 줄은 건지 진짜 황량한 곳이 됐군요.

잘 봤습니당~

제비가 무사했으면 좋을텐데 말이져... 어차피 한가한 역이니 드나들 수 있으면 둥지도 틀고 그러면 차라리 역 분위기가 나을지도 모르겠다, 싶기도 합니다.

완사역이 어디 있는 역인가요?

의외로 진주도 하동도 아닌 경남 사천시에 있습니다. 사천시 곤명면이라고 되어있더군요.

아! 사천에도 역이 잇군요. 오딜까나?

완사역과 다솔사역(폐역이지만), 이 두곳이 경전선상의 사천시내, 엄밀히 말하면 사천의 행정구역내에 있는 역입니다. 사실상 이걸타고 '사천을 간다' 라고는 말할 수 없는... 그리고, 지금도 화물역으로 아주 가끔 쓰이는? 아니면 아예 폐쇄되었는지 모르겠지만, 사천선이라는 지선이 전에는 있었지요. 저의 연재중에 10편을 보시면 개양역을 소개해놨는데, 그 개양역에서 사천으로 가는 지선에 대해서도 언급을 했었네요.

잘봤습니다 사진은 걱정하지 마시라는 앙겔옹의 예전 말이 실감이 나네여 흐흐

지금 올리는 샷들도 전체 찍은 것의 반에서 3분의 2 정도입니다. 뺄건 빼고 올리는데도 참 많다, 는 생각이 든다능...

전에 부산서 하동 친구네 가는데 부산진역서 타고 아마 3시간 넘게 근 4시간을 타고 지겨워 죽을뻔햇죠. 근데 어쩌다 또 올때 하동역서 부산까지 다시 타고왓던 기억이 잇네요.

부산진역에서 타셨으면 꽤 된 일이군요. 부산진역이 폐쇄된지 꽤 되었으니... 그 시절이면 마산까지도 복전이 안되어 있어 쌩으로 단선을 타셔야 했을테니 더 오래걸렸겠네요.