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- [코멘트] 세상에서 가장 느린 철도의 마지막 모습 - 경전선 답사기. 5 [새창]
헐ㅤㅋㅢㅤ... 그 정도는 아닌거 같긴 합니다만... 뭐 이런 류의 여행이 희소성이 있긴 하죠~ 철덕들 커뮤니티에 가면 이러한 글이나 사진들이 많긴 한데... 저처럼 한번에 이렇게 통째로 답사하고 온 경우까지는 없었던거 같기도 하긴 합니다~~^^
글쓴이 :  앙겔루스노부스
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제가 느낀바를 상당히 정확히 표현해주셨네요~ 스포트라이트가 비치지 않는 그늘의 모습들을 들춰보고 왔달까나요... 뭐 그런 느낌입니다. 사실 다니는 동안에는 이게 무슨 고생이냐... 싶고 그런데, 여행을 마치고 종착지, 순천이면 순천 목포면 목포 전주면 전주에 도착하면 눈앞의 불야성들이 더 허무하게 보이기도 하고…
글쓴이 : 앙겔루스노부스
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도심에서 태어나 일생 도심을 떠나지 않거나 외려 외국여행을 더 많이 하는 사람들이 많은 세상에서
적막한 동네의 모습이 동시대 어딘가에 있다는 걸 보고 있자니 뭐랄까 이질감이랄까 그런 느낌이드네요
씨티키즈들은 적응못할것 같은... 거기도 사람은 다 살고 있을텐데 말입니다.
여행, 제대로 하고 오신듯하네요…
글쓴이 : 뫼르소해변
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그조차 안되는군요... 하긴 저 선형에 전철화를 하는것도 좀 그렇기도 하고... 이래저래 경전선은 역사속으로 사라질 운명이었군요...
제가 이 여행을 떠난게 바로 그 복전개통이전에 가보려고 한 때문이죠. 가 보길 정말 잘 했다 싶지만, 그렇게 한번 보고 오니까 더더욱 그 모습이 안스럽게 느껴지더라구요. 이번엔 좀…
글쓴이 : 앙겔루스노부스
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틸팅열차는... 지금 경전선에 투입 자체가 불가능합니다. 곡선만 있으면 틸팅열차를 투입해도 되는데 경전선은 구배가 심해서 오르막길에서 공전 발생할(미끄러질) 확률이 너무 높습니다. 게다가 전차선도 깔아야 하니까 전차선 공사할 바에야 아예 선로를 개량하는 거죠.
예전에 새마을 열차를 진주에서 서울까지 운행한 …
글쓴이 : blumir
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헤헤~ 제가 잘 몰라서 생각나는 대로 썼더니 역시 뽀록 나는군요~ 알려주셔서 고맙습니다~
승무원이셨군요. 열차 운전석에서 내려다보는 철길은 어떨지 제가 아주 로망을 지니고 있는데 말입니다~ 곡선선로에서도 생각보다 통과속도가 높군요. 하긴 기본적으로 열차 성능들이 되긴 할테니... 전에 저러한 곡선선로를 정…
글쓴이 : 앙겔루스노부스
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